Fundada em 1995, em Itabira/MG, a Raytak produzia manchões, envelopes, cola e demais itens com qualidade e tecnologia superior para aplicação na reforma de todos os tipos de pneus.
Em 2004 transferiu sua estrutura fabril para Cuiabá/MT, onde consolidou sua vocação industrial, com investimentos no chão de fábrica, em automação e certificação de origem para toda matéria prima aplicada na produção. Modernizou-se e complementou sua linha de produtos para atender todo o processo de recuperação de pneus e emprega atualmente mais de 70 trabalhadores diretos e 1.800 indiretos.
A Raytak foi pioneira na fabricação de envelope interno no Brasil e passou a produzir também camelback, ligações e protetores, além dos envelopes conjugados para vulcanização de pneus radiais. Projetamos e concebemos o Envelope Conjugado, as máquinas e equipamentos para sua industrialização exclusiva. Um produto inédito, que dispensa o uso de roda ou aro, saco de ar e protetor, é fabricado exclusivamente pela Raytak e extremamente superior ao sistema com roda. O uso do Envelope Externo/Interno ou Conjugado durante a vulcanização dos pneus reformados alcança uma economia aproximada de 40% em comparação com o sistema anterior com rodas.
A Raytak é referência de tecnologia e qualidade no setor de transporte no Brasil, levando a todas as regiões do país, sua linha de produtos aplicados nos consertos de pneus carga, agrícolas e fora de estrada.
A valorização profissional de seus colaboradores, através de treinamento permanente da equipe e a automação de todo o processo de produção, são características que marcam o crescimento técnico e industrial da Raytak. Uma equipe de profissionais preparados, que elaboram com alta qualidade técnica, todos os produtos da linha. O controle de qualidade na produção de manchões da Raytak destaca-se em minúcias e cuidados extremos para alcançar a excelência em qualidade para cada medida de manchão produzida.
Os produtos Raytak são manipulados com matéria prima de excelente qualidade e procedência certificada e mantêm características e especificidades adequadas para aplicação no sistema de reconstrução de pneus.
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